Citation
Caspeer a écrit:
Wa aaleykoum as salem ,
Oui ça m'avait fait ça les premiers mois après avoir obtenu mon permis.
La meilleure façon d'y arriver à mon avis , est de se faire violence .
Tu prends ta voiture et tu fais un trajet court pour commencer. Tu vas stresser à mort , rentrer en te disant "Plus jamais" , mais surtout ne t'écoute pas et reprends le volant dès le lendemain pour refaire ce trajet court .
Il se peut qu'il t'arrive quelques mésaventures . Par exemple , parfois je stressais tellement que je n'arrivais même plus à sortir du parking Et je textais la photo de mon emplacement à mes amies , qui me dessinaient des flèches pour me montrer quelles manoeuvres je devais faire
Mais une fois habituée , tu te diras "Mais comment j'ai pu faire un tel blocage ?" . Tu verras , tes efforts finiront par payer In Shã Allãh .
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EncoreUnBarbu a écrit:
Hahaha tu m'as tué avec ton histoire de parking ! J'en peux plus !
Mais sinon entièrement d'accord, faut mettre la main à la pâte ! Puis avec le GPS de nos jours, le risque est moindre !
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Caspeer a écrit:
Wa aaleykoum as salem ,
Oui ça m'avait fait ça les premiers mois après avoir obtenu mon permis.
La meilleure façon d'y arriver à mon avis , est de se faire violence .
Tu prends ta voiture et tu fais un trajet court pour commencer. Tu vas stresser à mort , rentrer en te disant "Plus jamais" , mais surtout ne t'écoute pas et reprends le volant dès le lendemain pour refaire ce trajet court .
Il se peut qu'il t'arrive quelques mésaventures . Par exemple , parfois je stressais tellement que je n'arrivais même plus à sortir du parking Et je textais la photo de mon emplacement à mes amies , qui me dessinaient des flèches pour me montrer quelles manoeuvres je devais faire
Mais une fois habituée , tu te diras "Mais comment j'ai pu faire un tel blocage ?" . Tu verras , tes efforts finiront par payer In Shã Allãh .
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Firdawss. a écrit:
Mdrr maintenant avec les caméras de recul et autres options c'est easy
Moi j'ai du mal à me représenter le gabarit de ma voiture. Parfois je me dis ça passera jamais (surtout en créneau ) donc je tourne pendant un quart d'heure pr trouver la place pas trop serrée etc.
Mais pour répondre a la posteuse je rejoins les autres avis faut se faire violence, forces toi a conduire un peu chaque jour et tu verras tu vas doucement reprendre confiance en toi et peut être même apprécier la conduite.
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Caspeer a écrit:
C'est clair !!!
Moi j'ai du mal à me représenter le gabarit de ma voiture. Parfois je me dis ça passera jamais (surtout en créneau Ill ) donc je tourne pendant un quart d'heure pr trouver la place pas trop serrée etc. : Ça me faisait pareil !!!
C'est mon père qui avait trouvé l'astuce pour me faire prendre conscience du gabarit de ma voiture .
Il m'a dit de mettre sur mon siège un oreiller pour me surélever afin que je puisse voir un peu le devant de ma voiture . Et en moins d'une semaine j'avais réussi à visualiser la chose et à mesurer les espaces nécessaires pour les manoeuvres .
Je ne sais pas si c'est autorisé , et les autres conducteurs te regardent étrangement vu que tu es placée bizarrement dans ta voiture , mais ça a marché lol .
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Caspeer a écrit:
C'est clair !!!
Moi j'ai du mal à me représenter le gabarit de ma voiture. Parfois je me dis ça passera jamais (surtout en créneau Ill ) donc je tourne pendant un quart d'heure pr trouver la place pas trop serrée etc. : Ça me faisait pareil !!!
C'est mon père qui avait trouvé l'astuce pour me faire prendre conscience du gabarit de ma voiture .
Il m'a dit de mettre sur mon siège un oreiller pour me surélever afin que je puisse voir un peu le devant de ma voiture . Et en moins d'une semaine j'avais réussi à visualiser la chose et à mesurer les espaces nécessaires pour les manoeuvres .
Je ne sais pas si c'est autorisé , et les autres conducteurs te regardent étrangement vu que tu es placée bizarrement dans ta voiture , mais ça a marché lol .
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EncoreUnBarbu a écrit:
Pas mal l'astuce !
Moi je me basais sur l'ombre et les reflets, quand je voyais que ça devenait trop "sombre" c'est que j'étais trop proche.
Ou quand je voyais sur la façade d'un magasin ma voiture de côté en reflet ça me permettais d'évaluer la distance.
Et j'avais tendance à serrer trop à droite car j'avais inconsciemment peur des voitures en sens inverse. Alors que maintenant limite je force le passage.
Mais je me demande si on arrête de conduire pendant des années si on perd vraiment l'habitude ?
Je me dis qu'en 30 min tous les réflexes reviennent normalement, un peu comme le vélo non ?
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Firdawss. a écrit:
Frchement j'ai du mal même en prenant un peu de hauteur comme tu fais parce que pour l'avant ça marche mais pr l'arrière ça change rien je trouve :/
Les seules fois ou j'ai pas de mal c'est quand je me gare à coté d'une vitrine, du coup je m'en sers comme d'un miroir pour voir où j'en suis par rapport aux voitures quand je recule ou j'avance
Sinon beh je galère, je descends de ma voiture pour voir si je peux encore reculer .. je suis sûre que je dois passer pour une folle lol mais je préfère ça qu'abimer une voiture.
Là je teste un nouveau truc. Quand je descends de la voiture prce que je pense que c'est le max bah je remarque qu'il me reste tjs 30/40cm. Du coup mnt ds ma voiture qd je pense avoir reculé au max bah je recule encore un peu 20cm comme ça. En attendant d'avoir la camera on ft comme on peut mdrr
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Caspeer a écrit:
Les seules fois ou j'ai pas de mal c'est quand je me gare à coté d'une vitrine, du coup je m'en sers comme d'un miroir pour voir où j'en suis par rapport aux voitures quand je recule ou j'avance : La même astuce qu'EncoreUnBarbu Vous êtes des génies ou quoi Allãh Ibarek.
Sinon beh je galère, je descends de ma voiture pour voir si je peux encore reculer .. je suis sûre que je dois passer pour une folle lol mais je préfère ça qu'abimer une voiture. : Il vaut mieux passer pour une folle que de prendre un malus . En plus je pense qu'on a tous fait ça au moins une fois lol !
Du coup mnt ds ma voiture qd je pense avoir reculé au max bah je recule encore un peu 20cm comme ça. En attendant d'avoir la camera on ft comme on peut mdrr : Bien joué C'est une très bonne chose de commencer sans toutes ces options . Au moins tu sauras conduire des 2 façons car pas habituée dès le départ à la facilité lol .
En tout cas , Baraka Allãh Ûfki pour cette rigolade
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Etoileorient a écrit:
Inch Allah mais les demarrages en cote j ai du mal j ai peur de taper la voiture derriere et mettre le frein a main c est chiant lol
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Fassia92 a écrit:
Salam
Pas le choix, faut s’y mettre. Quitte à aller dans des endroits peu fréquentés ,s’entrainer un dimanche par exemple etc puis au fur et à mesure aller la ou il y a du trafic.
Je me souviens quand je venais d’avoir mon permis je flippais un peu : démarrage en pente, créneau etc je maîtrisais pas bien.. mais pas le choix : des que j’ai eu mon permis TOUTE la famille à sauté dans la voiture pour aller en ballade du coup dès que je faisais une mauvaise manœuvre ils étaient tous là à hurler des conseils à l’arrière. Quand j’y repense c’était marrant.
Je me souviens quand j’apprenais à conduire avec mon père et son monospace c’etait quelquechose une fois j’avais calé 4 fois de suite sur un rond point et après une gitane m’était rentré dedans ... j’avais pris cher surtout avec mon père ca ne rigole pas
Aujourd’hui je vis en IDF et j’adore conduire, créneau hyper serrés, je suis contente quand j’arrive à rentrer ma voiture sur une place minuscule quitte à pousser la voiture qui gêne lol. Une fois un couple de vieux est venu me féliciter pour mon créneau sur une demi place j’étais morte de rire... bon je pouvais pas ouvrir mon coffre à cause de l’arbre derrière lol
j’aime beaucoup la vitesse. Aussi j’aime bien rouler sur le périph quand c’est fluide... mais malheureusement je dois aller passer un stage de récupération de point car j’en ai presque plus
Surtout quand tu as une voiture puissante c’est un vrai plaisir de conduire ( après surtout pour faire des circuits pas pour rouler en ville).