Environ 1.650.000 passagers et 425.000 véhicules transiteront par le port de Tanger au cours de l’opération Transit-2006 (phases aller et retour des MRE), selon des prévisions établies par l’Office d’Exploitation des Ports (ODEP) de Tanger. Des chiffres en hausse de 10 pc pour les passagers et de 15 pc pour les véhicules par rapport à ceux enregistrés durant la campagne 2005. L’opération transit-2006 commence le 15 juin de chaque année. La traversée du détroit sera assurée par 9 ferry et 2 fast-ferry pour la ligne Tanger-Algésiras avec 35 rotations quotidiennes pour une capacité journalière de 33.000 passagers et 8.200 voitures. La ligne Tanger-Tarifa sera desservie par deux fast-ferry avec 12 rotations quotidiennes pour une capacité de 8.400 passagers et 2.000 voitures par jour. Pour les lignes longue distance Tanger-Sète et Tanger-Gènes, le plan de flotte prévisionnel prévoit cinq bateaux avec, respectivement, 6 et 4 rotations hebdomadaires. Sur les deux lignes, ces grands bateaux vont assurer une capacité quotidienne de 8.800 passagers et 3.900 voitures.
Concernant les préparatifs pour le bon déroulement de l’opération Transit-2006, l’ODEP a engagé cette année un budget de 7,2 millions dh pour l’amélioration des infrastructures d’accueil et le dispositif d’organisation au sein du port. Treize opérations ont été ainsi programmées pour améliorer les conditions d’accueil des MRE. Il s’agit notamment de la révision technique des équipements et infrastructures d’accueil, l’aménagement d’espaces ombragés d’une superficie totale de 11.000 m2, l’augmentation de la capacité de la zone de pré-embarquement, l’aménagement d’une zone de repos de 5.000 m2 avec dispositif de sécurité et l’acquisition de chariots pour le transport des bagages des passagers piétons.
Pour cette campagne, les organisateurs comptent remédier à certaines imperfections. Il s’agit d’assurer l’interchangeabilité des billets des autocars et autoriser ces derniers à embarquer avec les bagages des voyageurs durant la phase retour, précisent-ils. D’autre part, les organisateurs comptent lutter contre le phénomène du surbooking pratiqué par certaines compagnies maritimes.
Pour la première fois, l’accueil et l’orientation des passagers et des voitures seront confiés cette année à une société spécialisée. Une mesure qui vise à assurer un meilleur accueil des MRE au sein du port et leur éviter le dérangement des prestataires de menus services particulièrement insistants.
la société privée c'est pas mal parceque les tas de mecs qui viennent t'accoster au port pour te proposer ceci cela y'en avait franchement marre d'autant qu'ils étaient particulièrement soûlant
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